Область применения:
Низковязкое моторное масло, предназначенные для последних моделей гибридных автомобилей, а также для экологичных автомобилей. Превосходная низкотемпературная текучесть обеспечивает легкость запуска двигателя и экономию топлива даже в экстремально холодных условиях при низких температурах окружающей среды.

Область применения:
Энергосберегающее всесезонное моторное масло, предназначенные для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Масло может быть использовано для гибридных двигателей в соответствии с рекомендациями автопроизводителя по вязкости.
Применяется для двигателей современных автомобилей, где рекомендовано моторное масло с допусками API SN, ILSAC GF-5. А также с более ранними допусками API SM, SL, ILSAC GF-4, GF-3 и т.д.

Область применения:
Энергосберегающее всесезонное моторное масло, предназначенные для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Масло может быть использовано для гибридных двигателей в соответствии с рекомендациями автопроизводителя по вязкости.
Применяется для двигателей современных автомобилей, где рекомендовано моторное масло с допусками API SN, ILSAC GF-5. А также с более ранними допусками API SM, SL, ILSAC GF-4, GF-3 и т.д.

Область применения:
Энергосберегающее всесезонное моторное масло, предназначенные для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Масло может быть использовано для гибридных двигателей в соответствии с рекомендациями автопроизводителя по вязкости.
Применяется для двигателей современных автомобилей, где рекомендовано моторное масло с допусками API SN, ILSAC GF-5. А также с более ранними допусками API SM, SL, ILSAC GF-4, GF-3 и т.д.

Область применения:
Добавление к базовому маслу третьей группы (гидрокрекинг) нелетучих ПАО (полиальфаолефинов) позволило создать формулу моторного масла, отличающуюся низкотемпературной текучестью и сохранением прочной масляной плёнки при высоких температурах. Подходит для применения в современных моделях автомобилей европейских и американских производителей, и в японских автомобилях, для которых рекомендовано использование низковязкого моторного масла, а также для спортивного вождения и для автомобилей с большим пробегом. Данное моторное масло соответствует требованиям наиболее современного на данный момент стандарта API SN и обладает отличными моющими, диспергирующими и антифрикционными свойствами, а также имеет высокую степень термо- и износоустойчивости.

Область применения:
Универсальное всесезонное моторное масло, предназначенное для бензиновых и дизельных атмосферных двигателей автомобилей, в том числе с турбонаддувом, и для компрессорных (суперчарджер) двигателей. Сертифицировано по стандарту API по классу SN/CF. Обеспечивает высокий уровень защиты поршней и турбокомпрессоров от высокотемпературных отложений. Отличается улучшенной защитой от износа и коррозии (в т.ч. деталей с содержанием меди).

Область применения:
Моторное масло для легкового автотранспорта, работающего в условиях легких и умеренных нагрузок, оснащенных устройствами предварительной очистки отработанных газов, такими как дизельный сажевый фильтр (DPF, DPD, DPR) и каталитический нейтрализатор. Отличные моющие и диспергирующие свойства, а также улучшенная устойчивость к окислению эффективно минимизируют загрязнение моторного масла и масляного фильтра.
Могут применяться только при использовании дизельного топлива экологического класса не ниже Евро-4.

Область применения:
Высокоэффективное трансмиссионное масло, используемое для моноблочных трансмиссий переднеприводных автомобилей, оснащённых LSD, трансмиссий заднеприводных и полноприводных автомобилей. Также может применяться для спортивного вождения.
Масло сохраняет хорошую текучесть и обеспечивает плавное переключение скоростей даже при низких температурах. За счёт отличных смазывающих свойств предотвращает износ и повреждения трансмиссии и синхронизатора даже в условиях высокой температуры и нагрузки при большом удельном давлении.

Область применения:
Высокоэффективное трансмиссионное масло, сочетающее в себе жаростойкость, необходимую для механических трансмиссий и функционирование в условиях повышенной нагрузки, необходимое для дифференциальной передачи. Используется для моноблочных трансмиссий переднеприводных автомобилей, оснащённых LSD, и трансмиссий заднеприводных автомобилей.

Область применения:
Разработана для новейшей автоматической трансмиссии с функцией Slip Lock-up. Обеспечивает плавный запуск и ускорение двигателя, плавное переключение скоростей. Образует прочную масляную плёнку и сопротивление трению, увеличивают срок службы автоматической трансмиссии. Подходит как для энергосберегающих, так и для спортивных автомобилей.

Область применения:
TCL ATF HP трансмиссионная жидкость для автомобилей с 4-х и 5-ти ступенчатыми АКПП, совместимая с жидкостями SUBARU ATF. Обеспечивает плавное переключение передач, устраняет вибрации. Высокоэффективная трансмиссионная жидкость, подходящая как для энергосберегающих, так и для спортивных автомобилей.

Область применения:
За счёт предотвращения нагрузки при переключении передач в самых различных температурных условиях - от экстремально холодных до жарких, трансмиссионная жидкость TCL ATF Z-1 обеспечивает плавное переключение скоростей и комфортное вождение.

Область применения:
Трансмиссионная жидкость TCL ATF DW-1 обеспечивает плавное переключение передач, подавляя ударную нагрузку, в широком диапазоне температур от экстремально низких до высоких, что способствует ощущению комфортной езды на автомобиле. Оптимальные фрикционные характеристики гарантируют надлежащую передачу крутящего момента, обеспечивая лёгкий запуск и эффективное ускорение.

Область применения:
Трансмиссионная жидкость TCL ATF T-IV подходит для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой переключения передач. Обеспечивает плавность переключения передач и надежную работу деталей трансмиссии. Выдерживает широкие диапазоны температур. Рекомендована к использованию в автомобилях марки TOYOTA и LEXUS, в которых автопроизводитель рекомендует использовать жидкости для АКПП типа T-IV, T-III и T-II.

Область применения:
Трансмиссионная жидкость TCL ATF WS - синтетическая жидкость для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой переключения передач нового типа марок TOYOTA и LEXUS. Подходит для всесезонной эксплуатации в широком диапазоне температур. Отличная механическая устойчивость, прочная масляная плёнка и сопротивление трению увеличивают срок службы автоматической трансмиссии.

Область применения:
Жидкость для АКПП вариаторного типа TCL CVTF NS-2 специально разработана для автомобилей NISSAN с вариатором. Препятствует соскальзыванию ремней и шкивов, способствует комфортному разгону с надёжной передачей крутящего момента. Сохраняет отличную стабильность к окислению, а за счёт высокого сопротивления сдвигу поддерживает свою эффективность в течение длительного времени для надёжной защиты автомобилей с новейшими моделями вариаторов.

Область применения:
Жидкость для АКПП вариаторного типа TCL CVTF NS-3 была специально разработана для автомобилей с вариатором ременного типа. Предотвращает соскальзывание ремня вариатора, обладая при этом оптимальными фрикционными характеристиками. Предназначена для использования в вариаторах третьего поколения: RE0F10D (JF016E) и RE0F10E (JF017E). Совместима с трансмиссионной жидкостью NISSAN CVTF NS-3.

Область применения:
Жидкость для АКПП вариаторного типа TCL CVTF TC была специально разработана для автомобилей с вариатором ременного типа. Предотвращает соскальзывание ремня вариатора, обладая при этом оптимальными фрикционными характеристиками; обеспечивает комфортное ускорение и надежную передачу крутящего момента. Сохраняет высокую окислительную стабильность даже в вариаторах, работающих при постоянно высоких температурах, а за счёт высокого сопротивления сдвигу поддерживает свою эффективность в течение длительного времени для надёжной защиты автомобилей с вариатором.

Область применения:
Жидкость для АКПП вариаторного типа TCL CVTF FE это новейшая разработка для автомобилей TOYOTA, DAIHATSU, LEXUS с бесступенчатыми КПП (XA-10LN, XA-11LN, XA-15LN, XA-20LN). Предотвращает соскальзывание ремня вариатора, обладая при этом оптимальными фрикционными характеристиками; обеспечивает комфортное ускорение и надежную передачу крутящего момента. Сохраняет высокую окислительную стабильность даже в вариаторах, работающих при постоянно высоких температурах, а за счёт отличного сопротивления сдвигу поддерживает свою эффективность в течение длительного времени для надёжной защиты автомобилей с вариатором.